Los crecientes costos de energía requieren que la producción industrial mejore la eficiencia de la producción; como parte importante de la producción industrial, las válvulas de control pueden lograr y mantener un buen sellado que afecta directamente la eficiencia del funcionamiento de la fábrica. Las fugas en las válvulas de control son un índice importante que preocupa a los fabricantes, diseñadores y usuarios de válvulas de control. La fuga de la válvula de control se divide en dos partes, fuga externa y fuga interna: la fuga externa generalmente se refiere a la fuga del empaque y el sello de la tapa de la válvula del cuerpo de la válvula; La fuga interna generalmente se refiere a la fuga desde la entrada hasta la salida de la válvula cuando la válvula está cerrada, para el carrete no balanceado se refiere a la fuga en el asiento, para el carrete balanceado se refiere a la suma de las fugas en el asiento y la fuga en el anillo de sello del carrete, pero generalmente se conoce como fuga en el asiento de la válvula.
Las fugas se pueden controlar mediante una selección adecuada del empaque, un diseño razonable del cuerpo de la válvula y la conexión de la tapa de la válvula, los fabricantes y usuarios rara vez requieren pruebas de fábrica y el monitoreo ambiental generalmente se lleva a cabo en el sitio de aplicación. La fuga interna de la válvula de control: la cantidad de fuga del asiento de la válvula es un índice importante de inspección de fábrica, y el usuario tiene requisitos estrictos sobre el nivel de fuga del asiento de la válvula, por lo que es de gran importancia estudiar y analizar la influencia. Factores de fuga del asiento de la válvula de control.
Causas de fugas del cuerpo de la válvula y del capó.
- La calidad de la fundición de hierro fundido no es alta, el cuerpo de la válvula y el cuerpo de la tapa de la válvula tienen agujeros de arena, organización suelta, inclusión de escoria y otros defectos.
- grieta helada del día
- Mala soldadura, hay inclusión de escoria, falta de soldadura, grietas por tensión y otros defectos.
- La válvula de hierro fundido se daña después de ser golpeada por objetos pesados.
Método de mantenimiento
- mejorar la calidad de la fundición, antes de la instalación estrictamente de acuerdo con las disposiciones de la prueba de resistencia;
- la temperatura de la válvula a {{0}} grados y por debajo de 0 grados, debe aislarse o mezclarse con calor, se debe retirar el agua para detener el uso de la válvula;
- Las soldaduras del cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula compuestas por soldadura deben realizarse de acuerdo con los procedimientos de operación de soldadura relevantes, y la detección de fallas y la prueba de resistencia también deben realizarse después de la soldadura;
- Está prohibido empujar objetos pesados sobre la válvula y no se permite impactar válvulas de hierro fundido y no metálicas con un martillo manual. Se debe apoyar la instalación de válvulas de gran calibre.